załóż konto »   zaloguj się »
 
 
Polski polskienglish
 
 
 
 
 
 
         Oferta
powrót
 Jesteś tutaj:  Strona główna Silniki Celma indukta Produkty Oferta
» Silniki ogólnego przeznaczenia
» Silniki NEMA
» Silniki przeciwwybuchowe
» Silniki pierścieniowe
» Silniki dźwignicowe
» Silniki wielobiegowe
» Silniki wentylatorowe
» Silniki w wykonaniu morskim
» Silniki samotokowe dla hutnictwa
» Silniki z obcym chłodzeniem
» Silniki z hamulcem
» Silniki specjalnego przeznaczenia
» Trójfazowe elektrowibratory wirujące
» Części zamienne
 

Trójfazowe silniki klatkowe morskie do wentylatorów osiowych

 

Opis Techniczny:
Silniki nie posiadają skrzynki zaciskowej, lecz w kadłubie wbudowana jest dławnica,
przez którą wprowadzony jest przewód oponowy przemysłowy OP.
(w silnikach wm 90,100,112 od strony napędowej, a w silnikach
wm 132,160,180 od strony przeciwnapędowej). Konstrukcja silnika
w.m 160 umożliwia przykręcenie trzech ramion mocujących silnik
w osi otworu wentylacyjnego.
Silniki nie posiadają własnego przewietrznika, a do ich chłodzenia
wykorzystywany jest strumień powietrza tłoczonego przez główny
wentylator - napędzany przez silnik.
Obciążenie silników pełną mocą może nastąpić tylko w przypadku
gdy chłodzenie strumieniem powietrza wytworzonym przez wentylator
będzie tak intensywne, że przyrosty temperatury uzwojeń mierzone
metodą oporową nie przekroczą temperatury + 105°C.
Silniki zaopatrzone są w zacisk ochronny uziemiający umieszczony na
kadłubie obok dławnicy oraz na nakrętce dławnicy (do zerowania przewodu zasilającego).

Stopień ochrony:                          
Oznaczenie silnika ze względu na stopień ochrony obudowy.
Oznaczenie stopni ochrony obudowy silników odpowiada PN-EN 60529.
Silniki morskie do napędu wentylatorów osiowych posiadają obudowę o stopniu ochrony IP55.

Forma wykonania:
Oznaczenie silnika ze względu na formę wykonania.
Oznaczenie formy wykonania silnika odpowiada PN-EN 60034-7.
Silniki w wykonaniu kołnierzowym posiadają formę wykonania IM 3021.




symbol moc znamionowa [kW] prędkość synchroniczna [1/min] częstotliwość [Hz] napięcie znamionowe 1 [V] prąd przy napięciu znamionowym 1 [A] masa (IMB3) [kg]
mSSBh 90S-2 » 1,5 3000 50 400 3,2 14
mSSBh 90L-2 » 2,2 3000 50 400 4,7 16,8
mSSBg 100L-2 » 3 3000 50 400 6 25
mSSBg 112M-2 » 4 3000 50 400 7,5 34
mSSBg 132S-2A » 5,5 3000 50 400 10,4 57,5
mSSBg 132S-2B » 7,5 3000 50 400 13,9 68,1
mSSBh 90S-4 » 1,1 1500 50 400 2,6 14
mSSBh 90L-4 » 1,5 1500 50 400 3,5 16,5
mSSBg 100L-4A » 2,2 1500 50 400 4,8 25
mSSBg 100L-4B » 3 1500 50 400 6,5 26
mSSBg 112M-4 » 4 1500 50 400 8,3 34
mSSBg 132S-4 » 5,5 1500 50 400 11 59,5
mSSBg 132M-4 » 7,5 1500 50 400 14,6 70
mSSBh 90S-6 » 0,75 1000 50 400 2,1 13,5
mSSBh 90L-6 » 1,1 1000 50 400 3 16,5
mSSBg 100L-6 » 1,5 1000 50 400 3,9 24
mSSBg 112M-6 » 2,2 1000 50 400 4,9 33
mSSBg 132M-6B » 5,5 1000 50 400 11,8 69
2mSSBg 160M-4 » 11 1500 50 400 21 113
2mSSBg 160L-4 » 15 1500 50 400 27,8 133
2mSSBg 160M-6 » 7,5 1000 50 400 15,3 108
2mSSBg 160L-6 » 11 1000 50 400 21,9 133
2mSSBg 180M-2 » 22 3000 50 400 39,8 162
2mSSBg 180M-4 » 18,5 1500 50 400 32,8 162
2mSSBg 180L-4 » 22 1500 50 400 38,8 175
2mSSBg 180L-6 » 15 1000 50 400 29 170



 

Cantoni MotorBeselCelma InduktaEmitEma-ElfaFanaFormitNarmodFenes


  • Jesteś w dywziji: Silniki
    Wybrana firma: Celma Indukta

    Przejdź do firmy:

  • powrót    do góry 
    Polityka prywatności  |  Mapa strony » Copyright © 2017 Cantoni Group. All rights reserved.
    Designed by MOUTON interactive
    odwiedź: Wizytorów: 6066580, dziś: 1148